Noche silenciosa, noche laboriosa

Navidad – un tiempo reflexivo en el que las personas descansan. Sin embargo, esto no aplica para los empleados de mantenimiento de KKF Fels GmbH. “Cuando otros están de vacaciones, para nosotros realmente comienza el trabajo”, dice el jefe de mantenimiento Holger Stryck. Él es responsable de que las enormes máquinas de moldeo por inyección del proveedor de automóviles funcionen sin problemas las 24 horas del día. Para el cambio de mangueras en una máquina grande, contrató a HANSA‑FLEX a finales del año 2020.

Si fuera una casa, fácilmente se confundiría con una villa, la enorme máquina de moldeo por inyección que se encuentra en la sede de KKF Fels en Goslar, en una planta de producción. Mide alrededor de 20 metros de largo y casi cinco metros de alto. A pesar de estas dimensiones, debe ser móvil para poder abrir y cerrar la forma de moldeo por inyección. KKF Fels cuenta con varios de estos gigantes y numerosos ejemplares más pequeños. Como proveedor de VW, la empresa, como parte del grupo OKE con presencia internacional y con alrededor de 300 empleados, produce los más diversos componentes de plástico: partes de conducción de aire para el compartimiento del motor, canales de las ruedas, cubiertas de puertas o paneles de los umbrales. La creciente electromovilidad ha llenado aún más los libros de pedidos de la empresa. Para la nueva serie ID, KKF Fels fabrica la cubierta optimizada aerodinámicamente para el bajo del vehículo.

Del Gránulo a la Forma

El plástico se entrega en forma de gránulos. En un tornillo arquimediano calentado, el material se liquefacción. “Plásticos como el polietileno y el polipropileno ya se pueden procesar a aproximadamente 230°C, los poliamidas a 300°C”, explica Holger Stryck. Ahora, enormes cilindros hidráulicos empujan las dos partes masivas de la forma de moldeo por inyección entre sí y las presionan con una increíble fuerza de cierre de 2.500 t. El tornillo arquimediano genera presión y, a través de una cascada de pequeñas boquillas, el plástico líquido llega en la cantidad correcta a la posición correcta. En piezas de plástico grandes, se tarda alrededor de un minuto en que la pieza de trabajo se enfríe lo suficiente para que sea suficientemente sólida para su procesamiento posterior. Ahora, los cilindros hidráulicos vuelven a abrir la forma y los robots extraen el producto de manera totalmente automática.

Hora Punta Navidad

Este complejo procedimiento se mueve en gran parte de manera hidráulica. Casi 200 mangueras conectan el tanque de aceite con los agregados y cilindros. Cuando llegó el momento de cambiar las mangueras de rutina, Holger Stryck encargó el servicio industrial de HANSA‑FLEX. Porque ya trabaja con la sucursal en Goslar, que está a sólo unos cientos de metros, desde que ingresó a la empresa hace 30 años. Encontrar una fecha adecuada para esto no es fácil para el jefe de mantenimiento. “Nuestras máquinas funcionan en un turno de tres turnos las 24 horas del día”, señala. Porque mientras las bandas de montaje en Wolfsburgo estén en funcionamiento, los proveedores también deben mantenerse al ritmo de producción. Si se fallara una entrega y, por lo tanto, se interrumpiera la producción en Wolfsburgo, la empresa se enfrentaría a altas demandas de reembolso. Así se reduce la ventana de tiempo para trabajos de mantenimiento a pocos días al año: “Pascua, Ascensión o Navidad, siempre que las bandas de VW estén detenidas, podemos empezar”, dice Stryck. Por ello, para esta máquina planeó el tiempo entre el 21 y el 23, así como entre el 28 y el 30 de diciembre.

Otras áreas ayudan

Para el servicio industrial de HANSA‑FLEX, esta es la hora punta en el área alrededor de Wolfsburgo. “Todos los proveedores quieren utilizar las vacaciones de Navidad para trabajos de mantenimiento”, dice Frank Drietz, jefe del Servicio Industrial Región Norte – Este en HANSA‑FLEX. Para el área responsable en Hannover, con sus seis empleados, eso no sería manejable. “Pero somos capaces de reunir técnicos de servicio de otras áreas para cubrir picos regionales y estacionales”, comenta Drietz. El jefe de servicio Muhamed Grosonja, que organizó el cambio de mangueras en KKF Fels para el servicio industrial de Hannover, está agradecido de que los colegas lo ayudaran: “Tenía 16 empleados disponibles y pude asignar solo seis para el cambio de mangueras en KKF Fels.”

Cadena de arrastre optimizada

Debido al ajustado cronograma, el equipo de HANSA‑FLEX se tomó el tiempo previo para analizar la máquina in situ, identificar puntos débiles y asesorar al cliente. En particular, la cadena de arrastre, que lleva las líneas hidráulicas durante los movimientos de la máquina, necesitaba optimización. Las mangueras estaban sueltas y rozaban con la cadena, lo que aumentaba considerablemente el desgaste. La solución: con chapas protectoras y fijaciones de las líneas de manguera, el equipo de Grosonja aumentó la vida útil de las líneas de manguera y de la cadena. Al montar las nuevas líneas de manguera, los técnicos de servicio ampliaron parcialmente el diámetro nominal de las líneas de retorno para evitar calor acumulado y optimizaron las posiciones de instalación para prevenir la torsión de las mangueras. Después de seis días, el cambio de mangueras se completó puntualmente y el sistema fue recargado. Es esta flexibilidad y confiabilidad lo que Holger Stryck valora en su socio hidráulico: “Con nosotros siempre tiene que ser rápido. Por eso es bueno saber que aquí el servicio, la calidad y la velocidad encajan.”